SAS oker $ 75 millioner fra Heathrow slot salg & # 8211; Virgin bruker sine spor som sikkerhet.

SAS oker $ 75 millioner fra Heathrow slot salg & # 8211; Virgin bruker sine spor som sikkerhet.

Dato lagt til: 30. mars 2017.

SAS oker $ 75 millioner fra Heathrow slot salg.

Scandinavian Airlines (SAS) har solgt to par London Heathrow-spor til en ikke-avslort kjoper, og oker $ 75 millioner fra transaksjonen.

For salget hadde SAS den sjette storste Heathrow-spilleportefoljen med 19 daglige slotspar. Dette har na blitt innsnevret til 17 par, men under avtalen kan SAS fortsette a bruke de to parene i opptil tre ar.

«Selv etter transaksjonen vil SAS fortsette a tilby et sterkt og omfattende nettverk mellom Skandinavia og London Heathrow. Hensikten er a opprettholde setekapasiteten til / fra London Heathrow gjennom bruk av storre fly pa gjenv rende avganger, sa SAS.

SAS, som opererer fra London Heathrow til Kobenhavn, Oslo, Stockholm og Stavanger, vil sende inntektene fra salget til resultatet for andre kvartal.

Dette er ikke forste gang SAS har solgt deler av Heathrows spilleportefolje. I 2015 solgte flyselskapet et par spor til Turkish Airlines og – i en egen transaksjon – overfort et par til en navngitt storre transportor.

Den 30. mars 2012 ble kjopet av BMI ved IAG godkjent, under forutsetning av at den samlede gruppen avhenger av 12 dagspor og leier to dagspor pa Heathrow flyplass. Oppkjopet ble gjennomfort 20. april 2012, og BMI-flaten og ruter ble integrert i British Airways tidsplan i lopet av 2012.

I 2015 var Aer Lingus det tredje storste flyselskapet i Heathrow nar det gjelder spor med en 3,3% andel av tilgjengelig basseng.

IAG har omtrent 54% av Heathrow-sporene. Den 2 hoyeste% av slots er Virgin Atlantic.

Ved a oke kontanter okte Virgin Atlantic ytterligere 32 millioner pund i januar 2017 via en ytterligere obligasjonsavtale som bruker start- og landingsplassene i Heathrow som sikkerhet, og tar den totale verdien av lanenotene den har utstedt siden 2015 mot Heathrow-spor til 252 millioner. http://www.cnbc.com/2017/03/27/reuters-america-virgin-atlantic-braced-for-losses-in-2017-as-headwinds-pick-up.html.

Scandinavian Airlines oker 60 millioner dollar fra Heathrow-slotssalg.

IAG holder 42 par slots pa Heathrow ut av 56 kjopt fra bmi.

BAs morselskap, IAG, ma gi opp 14 par daglige start- og landingsspor pa Heathrow, for at overtakelsen av bmi skal godkjennes. BA far 56 par slots per dag, sa uten 14, far 42 par, som vil bli brukt til a utvide BAs operasjoner i Heathrow med nye destinasjoner og flere tidsplaner. Syv av de forlatte Heathrow-slottene ma selges til operatorer som tilbyr fly til Edinburgh og Aberdeen. IAG ma ogsa gi konkurrenter tilgang til seter pa sine britiske og europeiske tjenester, slik at flyselskaper som Virgin kan bestille reiser for passasjerer som onsker a overfore til sine langdistansefly. Fullforing av salget av bmi av Lufthansa forventes a finne sted rundt 20. april. Walsh sa at IAG ville drive bmi’s publiserte tidsplan pa kort sikt, men snart utvide IAGs langdistanse nettverk, kunngjor nye destinasjoner i Asia.

British Midland International ga innenlandsk og europeisk feeder trafikk til Heathrow Airport i samarbeid med Virgin [53] inntil den ble kjopt av British Airways & # 8217; morselskapet International Airlines Group i 2011. Lufthansa-eide flyselskapet hadde hatt store arlige tap pa over 100 millioner kroner. I henhold til overtakelsen matte IAG avsta noen tidligere BMI-husholdninger pa Heathrow. Virgin Atlantic kjopte nok plasser i 2012 slik at den kunne lansere en innenlands tjeneste 31. mars 2013, under & # 8220; Little Red & # 8221; merkevare, opererer totalt 12 daglige tjenester fra London til Aberdeen (3), Edinburgh (6) og Manchester (3). [54] Flyselskapet vatleide fire Airbus Airbus A320-200 fra Aer Lingus, som opererer med Virgin Atlantic lever, under en trearig kontrakt. [55] [56]

I september 2014 ble det rapportert at Virgin vurderte a lukke sitt hjemmemarked etter a ha hatt store tap, [57] med sivile luftfartsmyndighets tall som bekrefter et gjennomsnittlig setebelegg pa bare 37,6% i 2013. [26] De 12 daglige parene tar -avgangs- og landingsspor pa Heathrow kan ikke selges til bruk for langruter. [58]

Den 6. oktober 2014 bekreftet Virgin at Little Red-tjenesten ville opphore; fly til Manchester endte 28. mars 2015 og flyreiser til Edinburgh og Aberdeen endte 26. september 2015.

Den 13. april 2015 innforte Virgin Atlantic et nytt datterselskap & # 8211; Virgin Atlantic International Limited (VAIL). [60] I november 2015 oppnadde VAIL sitt eget luftoperatorsertifikat og driftslisens og startet operasjoner med to tidligere Virgin Atlantic Airways Limited-opererte Airbus A330-300-fly som tok over ruter som tidligere var operert av Virgin Atlantic Limited mellom London Gatwick og Barbados, St Lucia, Antigua, Grenada og Tobago. [61] Disse flyene drives pa vegne av Virgin Atlantic. [62]

Ved innlemmelse som en AOC-holder ble flertallet av Virgin Atlantic-landingsplassene i London Heathrow Airport overfort til VAIL, slik at Virgin kunne fa tilgang til verdien av b replassene ved hjelp av «Mortgaging & # 8217; dem gjennom apen investering fra kapitalmarkeder, for forste gang i Europa har et selskap brukt flyplassopptak og landingsspor for a generere penger pa denne maten. [63] [64]

Air France / KLM har nylig solgt til Oman Air & # 8211; med sine par daglige spilleautomater som selger sa mye som $ 75 millioner.

Vecernji List annonserte at Croatia Airlines har ni par ukentlige slots pa Heathrow med den hensikt a selge dem snart. Kroatiens Airlines-administrasjon sier at de har valgt a gjore det fordi Zagreb & # 8211; London-ruten har innsett tap, selv om den gjennomsnittlige belegget til flyet er rundt 75%. Disse tapene betyr for eksempel mellom en og tre millioner euro i aret, og oppstar fordi konkurransen pa denne linjen gjor det vanskelig a fa bedre priser pa billetter.

Croatia Airlines-administrasjonen forklarte at salget av slots er angitt i restruktureringsprogrammet, og at de er pa farten, da de trenger rundt 30 millioner dollar for kapitalvedlikehold. Salget av disse slots vil dekke, dekker en del av disse kostnadene.

Hvilket flyselskap vil forhandle om dette og hva belopet vil v re, ville Croatia Airlines ikke avslore fordi forhandlinger fortsatt er i gang. Ifolge noen opplysninger kan en kjoper v re Irlands Aer Lingus med et belop pa rundt 17 millioner euro. Verdien av slots varierer pa tidspunktet pa dagen, med dem vanligvis dyreste om morgenen.

Dele denne:

Alt innhold og kopi; Airportwatch 2018 med mindre annet er oppgitt | Nettsted av Jake | Logg Inn.


Vil du spille i det mest ærlige kasinoet? Vi forbereder det for deg. Spill her nå!